ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
  • ВАЗ
  • ДЭУ
  • БМВ
  • КИА
  • РЕНО
  • АУДИ
  • ФИАТ
  • ФОРД
  • ПЕЖО
  • МАЗДА
  • ОПЕЛЬ
  • ХОНДА
  • ШКОДА
  • СУЗУКИ
  • ХУНДАЙ
  • ТОЙОТА
  • НИССАН
  • СИТРОЕН
  • СКУТЕРЫ
  • ГАЗ и УАЗ
  • ШЕВРОЛЕ
  • МЕРСЕДЕС
  • САНГ ЙОНГ
  • МИТСУБИСИ
  • МОТОЦИКЛЫ
  • ДРУГИЕ СХЕМЫ





  • Установка новой массы на авто ВАЗ - Автоэлектрик


          

        С недавних пор все чаще стал замечать, что запуск двигателя на автомобиле ВАЗ-2109 стал проходить все хуже и хуже, и зарядка в цепи прыгала по показаниям, хотя аккумулятор стоит хороший фирменный, и состояние его было пару раз проверено, а все это притом что еще за бортом тепло и практически лето, что было бы зимой страшно предположить, а остаться где то вдалеке от дома не хотелось. У меня стоял выключатель массы – вещь мне не нужная, так как практически за более чем год эксплуатации я этим пользовался всего несколько раз, а дело в том что например на этом выключателе под даже малой нагрузкой терялось порядка 0.7 В, а при запуске стартером и больших пусковых токах более 3-х вольт! Выкидываем это странное схематическое решение из цепи с плохими контактами, как ни странно но в моем понимание этот выключатель держит по шильдику максимум 50 ампер, а при пуске токи куда больше, плюс годы эксплуатации на лицо сделали свое коварное дело с контактной группой.

    Демонтируется все с штатных мест порядка 10 минут, откручиваем батарею, снимаем выключатель и выкидываем его подальше. Новая масса куплена заводская, стандартная для данного автомобиля и обошлась порядка 270 р.

    В нее входит большая уже обжатая клемма которая одевается на минус аккумулятора, тонкий провод который идет на корпус автомобиля отдельно для потребителей, и большая толстая длинная которая идет на двигатель у меня – на коробку вешать не стал, там всегда сыро и для электрического контакта это не самое лучшее конструктивное решение думаю, повесил на крепление шпильки трамплера к блоку, там самая верхняя точка можно сказать и самая сухая точка.

    Перед установкой все места подключения зачищаются и обезжириваются, затем прочно закручиваем гайки и покрываем слоем силиконовой смазки, что бы влага не повредила места соединения и не ухудшила электрический контакт.


    Экономитель топлива
    Новая разработка - магнитная насадка снижающая расход бензина или солярки в автомобиле.

     

    Автомобильный экономайзер
    Узнайте про новый прибор экономайзер Fuel Shark для улучшения работы авто.

     



    Это должен знать каждый владелец авто:

    Ремонт обратного клапана

        Ремонт обратного клапана ВАЗ-2109. Регулятор давления топлива - он же обратный клапан или перепускной клапан, установлен на топливной рейке и пред...


    Подключение автомагнитол JVC

       Варианты электрических схем разъёмов автомобильных магнитол "JVC". Представленно несколько различных популярных моделей автомагнитол и стандартных распиновок у JVC. Иногда автомагнитола на бо...


    Прибор для удаления вмятин без покраски

       Часто в результате мелких аварий, незначительных ударов или даже атмосферных осадков в виде града на автомобиле остаётся некоторое количество вмятин...





    ПОИСК СХЕМ ПО САЙТУ

    Электросхемы отечественных автомобилей газ, ваз, уаз и иномарок - электрооборудование и проводка. Copyright © 2016