ЭЛЕКТРОСХЕМЫ
  • ВАЗ
  • ДЭУ
  • БМВ
  • КИА
  • РЕНО
  • АУДИ
  • ФИАТ
  • ФОРД
  • ПЕЖО
  • МАЗДА
  • ОПЕЛЬ
  • ХОНДА
  • ШКОДА
  • СУЗУКИ
  • ХУНДАЙ
  • ТОЙОТА
  • НИССАН
  • СИТРОЕН
  • СКУТЕРЫ
  • ГАЗ и УАЗ
  • ШЕВРОЛЕ
  • МЕРСЕДЕС
  • САНГ ЙОНГ
  • МИТСУБИСИ
  • МОТОЦИКЛЫ
  • ДРУГИЕ СХЕМЫ





  • Система адаптивного освещения - Автоэлектрик


          
       Темное время суток принуждает водителей использовать фары для освещения пути движения своего автомобиля, при этом основная масса фар современных авто статична и освещает только передний участок дороги. Прямые дороги при таком режиме освещения не вызывают особых проблем, а движение по горному серпантину или на оживленных городских перекрестках может вызвать трудности, когда взгляд водителя уже устремлен «за угол» а фары авто продолжают светить в другую сторону. Еще в 30-х годах прошлого века кампания Cadillac начала производство серийного автомобиля V16, который был оснащен вспомогательными фарами, поворачивающимися вслед за движением колес. К сожалению, такая система имела ряд существенных недостатков, которые смогли преодолеть лишь современные электронные технологии.

    Работа системы адаптивного освещения

    Работа системы адаптивного освещения

       Уже в 90-х годах, когда началось активное развитие и внедрение электроники в автомобили, инженеры получили возможность ориентироваться не только на радиус поворачивания колес, но также на скоростную динамику и положение авто по отношению к вертикальной оси. Такие адаптивные фары приводятся в движение специальными электромеханическими приводами, которые дают возможность легко корректировать угол поворота и наклон фар и теперь они могут синхронно с глазами человека «смотреть за угол» на извилистой дороге. Система адаптивного освещения, являясь электронной системой, включает входные устройства, блок управления и исполнительные механизмы.

    Работа системы адаптивного освещения фарами

       Самым распространенным режимом адаптивного освещения является динамическое освещение поворотов, где в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля модуль фары поворачивается в горизонтальной плоскости на необходимый угол.

    Система адаптивного освещения при повороте

       Сейчас адаптивные фары продолжают развиваться и совершенствоваться. Сейчас инженеры оснастили их специальными датчиками и видеокамерами, которые в момент приближения встречного авто переводят освещение из дальнего режима в ближний, а также приспосабливаться к нюансам погодных условий. К примеру, автомобиль Skoda Superb оснащена системой адаптивных фар, которые на сухой дороге при скорости до 60 км/ч. дает качественное освещение обочины с помощью широкого пучка света, а на скорости свыше 90 км/ч. сужает пучок света для того, чтобы осветить участок дороги как можно дальше. В дождливую погоду такие фары автоматически опускаются ниже, чтобы не ослеплять водителя отблесками капель.

    Система адаптивного освещения - опускание фар

       К сожалению, на данный момент работа адаптивных фар имеет свои недостатки. Например, смена дальнего режима работы фар на ближний зависит от того, насколько быстро система распознает остальных участников движения, при этом слишком длительное распознавание может привести к ослеплению водителей встречных автомобилей слишком ярким светом. В ближайшем будущем инженеры планируют объединить работу адаптивных фар с системой навигации, которая сможет корректировать их работу в соответствии с внешними условиями движения. Это поможет значительно снизить количество аварий и наездов на пешеходов.

    ВИДЕОРОЛИК О РАБОТЕ ДАННОЙ СИСТЕМЫ


    Экономитель топлива
    Новая разработка - магнитная насадка снижающая расход бензина или солярки в автомобиле.

     

    Автомобильный экономайзер
    Узнайте про новый прибор экономайзер Fuel Shark для улучшения работы авто.

     



    Это должен знать каждый владелец авто:

    Как заменить свечи зажигания

       Как заменить свечи зажигания на своём авто. Вопрос замены свечей зажигания рано или поздно приходится решать каждому автовладельцу. Заменить свечи самостоятельно или обратиться на станцию ...


    Диагностические разъемы HONDA

         В данном справочном материале показаны три схемы диагностических разъемов для авто HONDA, в том числе универсальный 16-ти контактный разъем OBD-II. В конце страницы изображено типичн...

    Низкопрофильные шины

        Низкопрофильные шины - преимущества и недостатки. В статье речь идет об использовании низкопрофильных шин в тюнинге, их особенностей использования. Описы...





    ПОИСК СХЕМ ПО САЙТУ

    Электросхемы отечественных автомобилей газ, ваз, уаз и иномарок - электрооборудование и проводка. Copyright © 2016