Многим людям, автолюбителям, хочется знать о своем авто гораздо больше информации чем смогут дать приборы, даже если сказать то просто показометры, которые установлены на панели, так как большинство из них служат именно как простой показометр и дать точную информацию не может. Возьмем для примера датчик уровня топлива в простой русской машине девятке - там можно увидеть примерно когда бак пуст, наполовину полон или залит до горловины, и то все это примерно. Про остальные параметры молчу, о них обычному автолюбителю со штатными приборами и неизвестно. Допустим, иногда полезно знать напряжение в автомобильной сети, это позволит знать идет ли зарядка на аккумулятор и не разрядить его в дальней дороге, например ночью, до минимума, без которого движение дальше до цивилизации будет невозможно. Для примера, вовремя не зная о том что нет зарядки, ночью вдали от людей километрах в 10, ночью вы заглохли, а за бортом -15, картину сложно представить, правда? Но такое может случиться.
Так же и об оборотах, в карбюраторной машине выставить обороты дело сложное, а уж тем более контролировать, стрелочный прибор вещь не совсем точная, а иногда хотелось бы знать сколько оборотов делает коленчатый вал двигателя, ведь на холостых 700 или 1100 оборотов вещь значимая. Тем более считываться они будут по импульсам с контакта на катушку от прерывателя, в моем случае он электронного типа.
Если автомобиль инжекторный и в нем есть ЭБУ, то тут все проще - достаточно компьютер подвесить прямо к диагностической колодки и все данные будут браться с мозгов этого устройства.
Но замечательная фирма Орион выпустила у нас в России прибор, который может быть установлен и на карбюраторные автомобили, где большая часть, так сказать, аналоговая, и цифра есть только в магнитоле.
Для меня покупка такого прибора (брал в сети за 1900 рублей вместе с доставкой) стала просто чудесной.
Теперь знаю и об уровне топлива в баке, и о температуре по внешнему датчику за бортом, и о напряжение в бортовой сети автомобиля, и оборотах, и календарик есть, и подсветка автоматически переключается. В общем удобств стало больше, да и прибор замечательно стал в штатное место и с подключением не было особых заморочек, дабы этот прибор можно подключать к аналоговым и только нужным датчикам, даже если не установлена ЭБУ, и все выглядит таким древним.
Для сравнения, если ставить все приборы отдельно и не в штатные места и будет выглядеть это все куда хуже, то примерно будет по деньгам так:
- Часы с календарем и термометром – 400-500р.
- Вольтметр с нормальным более менее крупным дисплеем 300-400 р.
- Показометр в бак от 500р.
Причем в этих устройствах не будет режима сна, скорее всего, и тем более их память будет энергозависимой. Вот характеристики с сайта производителя Орион:
АВТОМОБИЛЬНЫЙ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР БК-16
Автомобильный бортовой компьютер БК-16 предназначен для оперативного контроля работы основных узлов автомобиля и предназначен для установки в штатное место для автокомпьютера в высокой панели приборов или европанели на автомобили ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120, оснащенные инжекторным или карбюраторным двигателем. Также можно подключить прибор без установки в штатное место на автомобили, оснащенные инжекторным двигателем с электронным блоком управления:
- ВАЗ семейств: Классика, Нива, 2110-2112,
- Шевроле-Нива, Калина, Приора;
- ГАЗ: Газель, Баргузин, Соболь;
- УАЗ: классический, Hunter, Патриот;
- ИЖ (ОДА); ЗАЗ (Славута); DAEWOO (Sens).
- DAEWWO Lanos, Nexia, CHEVROLET Lanos до 2008 года выпуска.
Также устанавливается на автомобили отечественного и иностранного производства, оснащенные карбюраторным, инжекторным или дизельным двигателем (без кодов ошибок), прибор подключается к датчикам автомобиля.
УСТАНОВКА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ
- Устанавливается в штатное место
- Выносной датчик температуры
- Энергонезависимая память
ОТОБРАЖЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ
- Жидкокристаллический дисплей
- Постоянно индицируются стрелочные часы
- Русскоязычный интерфейс и удобная система навигации
- Яркая многоцветная подсветка, имеющая несколько ступеней регулировки яркости.
- Обычный или инверсный дисплей
ОСНОВНЫЕ РЕЖИМЫ
- Время в пути
- Часы
- Календарь
- Мгновенная скорость
- Пробег
- Средняя скорость
- Пробег до ТО
- Средний расход топлива л/100км
- Мгновенный расход топлива л/100км*
- Общий расход литры
- Мгновенный расход топлива л/час*
- Количество топлива в баке
- Пробег на остатке топлива
- Температура воздуха
- Минимальная температура за сутки
- Вольтметр
- Тахометр
- Положение дроссельной заслонки*
- Температура двигателя*
- Идентификационный номер ЭБУ*
- Версия прошивки прибора
- Коды ошибок*
- Сброс кодов ошибок
* Наличие режима зависит от типа ЭБУ автомобиля. А тут можно скачать полную инструкцию к бортовому компьютеру БК-16.
Это должен знать каждый владелец авто:
Внутрисалонная антенна
Как правильно установить внутрисалонную антенну - подробное описание процесса установки внутри салонной антенны самостоятельно. Нет необходимости напо...
|
|